亚运前广州在珠江南岸建了一批临时码头,如今快5年过去,这批早已超过批准使用年限的码头依旧占据着珠江一线江景。人大代表追问才发现,过半数码头已悄然“转正”,有的还成了游艇停靠地。

在追问半年无果后,市人大常委会经济工委组织代表赴现场视察。代表们普遍担心,这些占据珠江一线江景的码头恐沦为私家乐园,认为政府应尽快组织拆除,还珠江于广大市民;确需保留的,也应公开审批依据,公开论证。

“保护好珠江广州城区段的景观资源是全社会、全体市民的共同责任,同时更是市政府的职责所在,企业也应当负起这种社会责任。不管怎样都不能不顾公众利益打珠江水面的主意,不应不顾后果在珠江水面上做文章。”

时间回到2010年。广州亚运会开幕式上,巡游花船载着各国运动员进入开幕式会场。为了制作花船以及运动员上船,亚组委在珠江南岸临时建起了约20座临时码头。“快5年时间过去了,我们发现除了个别码头仍作为客运码头在使用外,其余都还在水中伫立。”市人大常委会副秘书长陈创生说,占用珠江这么宝贵的公共资源,有些浪费。

今年初的市人代会上,陈创生作为领衔代表,与其他8名代表联名,提出了《关于尽快研究拆除亚运后珠江岸边残留码头设施的意见》,建议政府相关部门尽快研究处理上述临时码头设施问题。《意见》称:相比于海心沙开幕式看台,这些仅在开幕式中起辅助作用的临时设施似乎不具备遗产的特性,却没有一个去留的决定,依然故我地伫立在水中,不仅影响了珠江航道,也极大地破坏了珠江景观,还给偶尔登上码头的行人带来危险。